叉车出租之如何给叉车的轴承做润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点。
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂
叉车仍旧是冷库货运搬运的主要大军
目前,伴随着大物流时代的到来，我国的冷链物流逐渐“热”起来。很多地方都开始新建冷链物流基础设施设备,其中对冷库的需求量正在以每年30%的速度增长。近年来，自动化技术已经渗透进了几乎每一个行业，冷库自动化也正慢慢成长，但据小编了解，

现在国内，很少有企业采用这种全自动化的搬运方式，大部分采用的仍然是人工操作叉车的半自动化搬运方式。
中国物流和采购联合会研究所副所长孔德雷也表示，我国在自动化冷库方面的技术已经成熟，“很多专业从事冷库设计和研究的企业，相关技术已经成熟。在设备的稳定性和故障排除方面，都已经有了相当高的水平”。
尽管自动化设备企业为冷库使用方描绘了美好的蓝图，有关专家也表示技术已经成熟但高峰期货物太多可能导致“交通拥堵”的情况；虽然可以大大节省人力但任何一个部位出现故障都会导致整个设备陷入瘫痪；自动化仓库设施对货物的规格要求很严格

，中小型企业达不到要求。（自动化冷库技术在冷链物流市场上遭受“冷遇”）
同时，国产叉车技术的大力发展越来越接近世界先进水平，这也让普通的物流仓储企业能够有更多选择而不用受困于国外高技术但是高价格的叉车。另外随着我国大物流时代的来临，国外的很大叉车货物搬运类企业也看准机会将触角伸向了国内，也想从

中分得一份蛋糕。
因此，在现阶段甚至未来的一段时间内，叉车仍能是冷库货物搬运的主要手段设备，这种半自动化的人工操作叉车的搬运方式也成为现阶段各个物流企业的。







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叉车出租之如何保养叉车的离合器
  叉车在发动机不解体的注油方法:首先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,叉车维修若确认轴承无损坏或磨损不超限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到的位置,用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动

一下轴承,再次注油,重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动,观察油量,东莞叉车维修如感到轴承转动有阻力,证明轴承内已注满黄油.然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油,把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。

叉车发动机解体的注油方法将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件,叉车维修用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油,轴承有黄油溢出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可。
 叉车安全注意事项
      操作者应了解并遵循相关的国家和地方的安全法规。叉车手册中的安全说明只适用于没有国家和地方法规的情况下。
      机器操作、维护和修理过程中发生的大多数事故是由于不遵守基本的安全规则和预防措施造成的。预先认识到可能发生的危险．往往是可以避免发生事故的。
      操作、维护和修理机器之前．一定要阅读和理解全部的安全保护措施和警告。
      基本的安全措施已在叉车手册“安全”部分做了概述，并在操作中存在危险的地方做了说明。机器上还安装了警告标牌，以便能够辨别出在特殊危险的地方。如不加以注意，就会造成自己或其他人员的伤亡。这些警告在叉车手册和机器的警告标牌上都用

图形符号标出。
      我公司不可能预见到所有可能发生的危险。因此，在叉车手册和机器上提出的警告不是包括一切的。如果所使用的程序、工具、工作方法或操作技术不是由我公司特殊推荐的，那么你自己就必须确信对自己和他人都是安全的。同时，也应保证你所选择的

操作方法或保养程序不会损坏机器或造成不安全。

警告
不正确的操作、维护和修理都是危险的，可导致人身伤亡。
除非你已阅读和理解操作、维护说明书，否则切勿操作本机器。
除非你已阅读和理解操作、维护说明书，否则切勿在此机器上进行维护和修理。








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叉车出租之叉车排气问题
     如果叉车排出的废气呈蓝色，这表明一个事实：发动机正在烧机油。多半是因为下面的原因才导致这么一个结果：汽缸壁与活塞间隙过大，进入汽缸的机油过多;油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸;汽缸内的高温气体窜入油底壳，使

机油变质污染、变稀，影响润滑效果。
      如果叉车排气管排出乳白色油雾，主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。
      这种情况在冬季发动机启动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机启动后随发动机温度升高二消失。如果排气管排出大量水蒸气白烟，且排气管口有水珠，主要原因是冷却液窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
叉车门架维修技巧
    叉车门架变形可采用校正方法消除。当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不超过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。
 
    叉车门架裂纹的修理：在检验中如发现有裂纹，应进行修理。
 
    1.修理前应进行叉车门架的校正，保持门架的固有直度。
 
    2.打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。
 
    3.在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。
 
    4.进行填焊时，用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240a。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，焊缝高度应不超过基体平面1-2mm。焊接时环境温

度应在0℃以上。
 



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